燃油車(chē)輛已成為中國主要運輸工具。然而，燃油車(chē)輛三大頑疾污染、擁堵、車(chē)禍越來(lái)越凸顯，并已嚴重影響人民身心健康和生命安全。當前，燃油污染排放已成為許多城市污染源，壓縮燃油消費，限制煉油規模更符合中國國情的發(fā)展模式。
壓縮燃油消費。大力發(fā)展軌道交通是壓縮燃油消費重要方法。大力推動(dòng)城市交通車(chē)輛電動(dòng)化，特別是城市公交車(chē)、物流車(chē)、出租車(chē)應該首先由電動(dòng)車(chē)替代燃油車(chē)，私家車(chē)也應加速出臺鼓勵政策由電動(dòng)車(chē)替代燃油車(chē)。隨著(zhù)儲能技術(shù)進(jìn)步，電動(dòng)車(chē)成本越來(lái)越低，續航里程越來(lái)越遠，特別是5G技術(shù)發(fā)展，自動(dòng)駕駛逐漸成為現實(shí)，電動(dòng)車(chē)將推動(dòng)城市交通更清潔、更有序、更安全、更舒適，同時(shí)大量減少燃油消費。隨著(zhù)城市自行車(chē)道、城市綠道和城市公園的發(fā)展，針對較短出行距離，轉換出行理念，大力提倡回歸人們原始出行方式騎自行車(chē)或步行等，既能鍛煉身體、欣賞周邊美景，又能達到出行目的，更能節省能源，特別是可以降低燃油消費。隨著(zhù)中國經(jīng)濟從高速向高質(zhì)量發(fā)展，煤炭、鋼鐵、水泥、建材等重化工物流運輸總量將會(huì )下降，利用智能物聯(lián)網(wǎng)，降低車(chē)輛空載率，提高車(chē)輛運貨效率，也可以壓縮燃油消費。大力發(fā)展油電混動(dòng)等其他節油車(chē)輛，提高單位油耗行駛里程，同樣可以壓縮燃油消費。
大力發(fā)展更低碳甚至無(wú)碳的LNG或氫能為動(dòng)力燃料的長(cháng)途汽車(chē)、重型卡車(chē)、船舶，更能大幅度替代燃油，降低燃油消費總量，特別是替代污染嚴重的柴油。推動(dòng)貨物運輸上鐵路、走水路，減少燃油車(chē)使用頻率，不但能降低物流成本，還能減少公路擁堵，有效壓縮燃油消費總量。既然中國石油生產(chǎn)量不足，對外依存度過(guò)高，在國家政策層面，更應該出臺碳稅、環(huán)保費、擁堵費、停車(chē)費等政策與法律，大力壓縮燃油消費總量，同時(shí)能有效弱化燃油車(chē)污染、擁堵、車(chē)禍對人們美好生活造成的傷害。
限制煉油規模。中國作為一個(gè)煉油化工大國，再不加節制，煉油規模很快就要達到10億噸。限制煉油規模應該成為中國國家策略，8億噸煉油能力作為規模上限，在人口稀少、環(huán)保容量大、水資源豐富的島嶼或偏僻區域建設煉化一體化高水平大規模煉化裝置是符合發(fā)展方向的，七大煉化基地產(chǎn)能擴建非常符合中國國情，但在大型煉化裝置建成投產(chǎn)的同時(shí)，要關(guān)停相當規模大城市周邊煉油化工裝置以及污染重、技術(shù)含量低、成本高的小型煉油廠(chǎng)。關(guān)停驅離大城市周邊煉油廠(chǎng)的決策應該由城市政府和廣大市民做出決策，并承擔關(guān)停成本與代價(jià)，給石化公司合理補貼。
小型煉油廠(chǎng)在殘酷的市場(chǎng)競爭過(guò)程中，很難與大規模高技術(shù)煉化一體化大型裝置競爭，在成本和產(chǎn)品質(zhì)量方面根本不具備競爭力，大浪淘沙，虧損關(guān)停是大勢所趨。多家小型煉化公司也可以聯(lián)合起來(lái)在人煙稀少、水資源豐富、環(huán)保容量大的區域投資建設大型高技術(shù)煉油化工一體化裝置，投產(chǎn)后主動(dòng)關(guān)停小煉廠(chǎng)。小煉廠(chǎng)數量巨大的山東地煉應該有危機意識，早做好規劃，其他省份城市的小型煉油化工裝置也要早做安排，特別是已被城市擴建包圍的小型煉油廠(chǎng)還是早做關(guān)停遷離為上策，畢竟小煉廠(chǎng)占有的相當規模的土地還是很有價(jià)值的，在小煉廠(chǎng)所在地方政府的幫助下，還是能獲得一定的補償。
綜上所述，燃油車(chē)雖然是現在的主體交通車(chē)輛，但不符合發(fā)展方向。如不壓縮燃油消費、限制煉油規模，污染、擁堵、車(chē)禍這燃油車(chē)三大頑疾勢必病入膏肓，嚴重影響中國人民對美好生活向往。下決心限制煉油規模可以避免煤炭和鋼鐵去產(chǎn)能痛苦的過(guò)程，否則煉油去產(chǎn)能同樣面臨大規模投資浪費、人員安置等大量棘手問(wèn)題。壓縮燃油消費、限制煉油規模，不僅能大規模降低中國石油對外依存度，確保中國能源安全，還能倒逼中國加速低碳綠色發(fā)展和經(jīng)濟結構調整，早日打贏(yíng)藍天保衛戰。
壓縮燃油消費限制煉油規模是大勢所趨
