德國近年來(lái)不斷關(guān)停煤礦,國內的產(chǎn)煤量連年下滑。全國新能源發(fā)電量卻只能達到發(fā)電總量的31%。因此,煤電將依然是重要的電力來(lái)源,而這些煤炭需求都要通過(guò)進(jìn)口。
德國煤炭進(jìn)口協(xié)會(huì )主席烏多皮亞(Franz-Josef Wodopia)表示,目前,德國每年的煤炭進(jìn)口量已經(jīng)達到了5500萬(wàn)噸。“其中2/3用來(lái)發(fā)電,1/3用來(lái)煉鋼。還有很小一部分用于供熱。”
在過(guò)去幾年,中國與南非是德國重要的煤炭進(jìn)口國。不過(guò)近年來(lái),情況發(fā)生了一些變化。烏多皮亞說(shuō),中國現在自己也需要每年進(jìn)口2億噸煤炭,“因此現在主要的煤炭來(lái)源國是俄羅斯、哥倫比亞、美國。”
2016年,全球煤炭交易的規模達11億噸。烏多皮亞認為,在本世紀上半葉,煤炭都不會(huì )被淘汰。即便在大力推動(dòng)能源轉型的德國,煤炭依然有其存在空間。他表示,現在還無(wú)法準確預測未來(lái)的風(fēng)電以及太陽(yáng)能發(fā)電究竟能夠承擔起多大的電力需求,“因此今后幾十年里,依然存在煤炭需求。我有意不作精確的預測,這是因為我們難以預料今后會(huì )有怎樣的能源政策出臺。比如,從德國北方通往南方的輸電線(xiàn)路能否建成?業(yè)界是否能開(kāi)發(fā)出全新的儲能方案?”
對于這些問(wèn)題,至今沒(méi)有準確的答案。
目前,煤電在德國發(fā)電總量中占比40%,其中23%來(lái)自于褐煤、17%來(lái)自于煙煤。烏多皮亞還指出,隨著(zhù)德國2022年告別核電,煤炭的需求將更加穩定,“發(fā)電能力波動(dòng)較大的新能源暫時(shí)還無(wú)法取代能夠穩定供電的核電機組。”
煤炭需求依賴(lài)進(jìn)口,也意味著(zhù)德國煤炭?jì)r(jià)格也將隨著(zhù)全球市場(chǎng)一起波動(dòng)。2016年煤炭緊張時(shí),價(jià)格迅速走高:年中時(shí)的進(jìn)口價(jià)格還是每噸50歐元,年底時(shí)的價(jià)格翻了一番。
更為夸張的是焦炭?jì)r(jià)格。烏多皮亞介紹說(shuō),焦炭?jì)r(jià)格去年翻了三到四倍,達到了每噸250美元。對焦炭的需求主要來(lái)自于鋼鐵產(chǎn)業(yè):普通的煙煤、褐煤無(wú)法在高爐中合適地燃燒,否則會(huì )導致煉鋼品質(zhì)下降。
對于進(jìn)口商而言,焦炭生意當然是利潤更為豐厚的。鋼鐵行業(yè)對于焦炭有著(zhù)穩定的需求。烏多皮亞特別強調:德國的鋼鐵企業(yè)在全球市場(chǎng)上有著(zhù)頗高的聲譽(yù)。